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Mots-clés: | Rondelle de poussée d'acier au carbone | Matériel: | Acier au carbone |
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Appliquez pour: | Industriel marin | Taille: | Personnalisable |
Caractéristique: | temps court de conception | Avantage: | longue durée de fonctionnement |
Surligner: | palier de butée d'aiguille,Roulement à billes de poussée |
Rondelle de poussée d'acier au carbone avec le matériau composite pour des machines de pétrole
1. Description de produit
La rondelle de poussée d'acier au carbone avec le matériau composite pour des machines de pétrole est se compose du matériel en bronze poreux aggloméré paracier au carbone de haute qualité de revêtement en polymère d'alliage et. Représentation très bonne dans des applications lubrifiées. Les formes et les dimensions spéciales sont disponibles pour passer commande.
2. Spécifications
capacité d'oad | Charge statique | 250N/mm2 | Limite de PVvalue | Lubrification d'huile | 50N/mm2.m/s |
Charge de Dymamic | 140N/mm2 | Frottement sec | 3.6N/mm2.m/s | ||
Oscillation | 60N/mm2 | Μ de coef de frottement | 0.05~0.30 | ||
Limitation de vitesse | Lubrification d'huile | 5m/s | La température fonctionnante | -195℃~+260℃ | |
Frottement sec | 2m/s | Conduction thermique | 40W/mk | ||
Coefficient d'expansion linéaire |
10x 10-6/k |
3. Application
La rondelle de poussée d'acier au carbone avec le matériau composite pour des machines de pétrole sont largement appliquées dans la chaîne de montage d'automobile, la machine textile, les machines hydrauliques, l'entreprise militaire, etc. industriel marin.
4. Avantages
Notre rondelle de poussée de WHB01W est du bas coefficient de frottement, antiusure, anti-corrosif et peut être employée sans huile, ou seulement trace d'huile si nécessaire. D'ailleurs, elle est de coût bas, bas vibration et à faible bruit. Les propriétés auto-lubrifiantes d'un PTFE et d'un POM ont basé glisser la couche combinée avec un support en acier fort. Cette rondelle de poussée composée a la représentation très bonne d'usage et de frottement au-dessus d'un large éventail d'états de charge, de vitesse et de température.
Personne à contacter: Mr. Hang
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