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Aperçu ProduitsRoulement à billes de cannelure profonde

Roulement à billes de cannelure profonde de dimension compacte, rapport de moyeu de roue de voiture exempt d'entretien

Roulement à billes de cannelure profonde de dimension compacte, rapport de moyeu de roue de voiture exempt d'entretien

Compact Size Deep Groove Ball Bearing , Car Wheel Hub Bearing Maintenance Free
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Image Grand :  Roulement à billes de cannelure profonde de dimension compacte, rapport de moyeu de roue de voiture exempt d'entretien meilleur prix

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: WHB
Certification: ISO9001/TS16949
Numéro de modèle: Gigaoctet

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 200PCS
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Carton standard d'exportation, cas en bois, palette en bois.
Délai de livraison: 15-20 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 400000pcs par mois
Description de produit détaillée
Mots-clés: Incidence de moyeu de roue de voiture Matériel: aciers roulement à billes
Appliquez pour: Moyeu de roue Taille: Personnalisable
Caractéristique: structure compacte Avantage: bonne représentation d'assemblée
Surligner:

roulements à billes des véhicules à moteur

,

Roulement à rouleaux cylindrique

Parts importantes de rapport de moyeu de roue de voiture exempt d'entretien pour Audi etc.

 

1. Description de produit

    Les parts importantes de rapport de moyeu de roue de voiture exempt d'entretien pour Toyota Etc.it peuvent soutenir la charge et fournir des conseils précis pour la rotation du hub. Il peut soutenir la charge axiale et la charge radiale, qui est un composant très important. L'unité d'incidence de hub est développée sur la base du roulement à billes de contact angulaire standard et du roulement à rouleaux coniques. Elle a été très utilisée dans la voiture, dans le camion a également la tendance d'augmenter graduellement l'application. Plus de pls de spécifications nous consultent.

 

2. Spécifications

     

Désignation d'incidence d D B C Remarques de joint Application
DAC25520037 25 52 37 37 D Renault, Peugeot, Citroen
DAC28610042 28 61 42 425 E Toyota
DAC30600337 30 60 3 37 C, D Fiat, Lada, Lancia, Seat, Volvo
DAC37740045 37 74 45 5 D BMW, Opel, Ford
DAC38740036/33 38 74 36 33 E Toyota, Nissan
DAC42820037 42 82 37 37 B, C, D Audi, Mazda
DAC43/45820037 43/45 85 37 37 C Audi

 

 

3. Application

    Les parts importantes de rapport de moyeu de roue de voiture exempt d'entretien pour Toyota etc. sont très utilisées dans le divers moyeu de roue de voiture.

 

4. Avantages

    Cette incidence de moyeu de roue avec les avantages de la bonne représentation d'assemblée, ajustement de dégagement peut être omise, poids léger, structure compacte, grande capacité de charge, incidence de cachetage peut être chargée avec la graisse à l'avance, omettant le joint externe de hub et libérer de l'entretien etc. L'unité d'incidence de hub avec le capteur d'ABS inclut principalement la bride, le corps d'anneau de vitesse, l'assemblée de cachetage et le hub rotatoires. Le capteur d'ABS est équipé sur le hub, et le costume en acier magnétique dans le capteur d'ABS est monté sur le corps rotatoire d'anneau de vitesse et assorti avec lui. Cette structure remplace la combinaison originale de l'articulation, du hub et de l'incidence de direction d'automobile, qui intègre non seulement les fonctions des trois, mais réduit également considérablement le volume et le poids de la structure originale, et améliore en même temps considérablement la fiabilité.

 

Coordonnées
Jiaxing Wenhao Precision Hardware Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Hang

Téléphone: 86-13616738224

Télécopieur: 86-573-84614510

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